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截至发稿,沪指报3420.57点,涨幅0.76%,成交额3838.99亿元;深成指报14134.85点,涨幅2.03%,成交额4805.32亿元;创业板指报2882.44点,涨幅3.66%。
盘面上,航空、农林牧渔、元器件、电气设备、矿物制品涨幅居前。其中,航空板块涨超3%,领涨行业板块,航发控制涨停,中航沈飞涨超8%,、航发动力、北摩高科、中航重机等跟涨。
旅游、供气供热、酒店餐饮、石油、广告包装等行业板块跌幅居前。供气供热板块跌0.55%,个股上看,*ST金鸿逆市涨停,惠天热电跌超4%,新疆火炬、大连热电、胜利股份等跌超2%。
概念板块中,种业、生态农业、风沙治理、氮化镓、氟概念涨幅居前;奢侈品、油气改革、赛马概念、含GDR、可燃冰跌幅居前。
种业概念涨逾7%,领涨概念板块,个股全线飘红,农发种业、丰乐种业、登海种业等5个股涨停,万向德农、神农科技、大北农等纷纷跟涨。
中信证券认为,经济复苏和流动性宽松支持下,A股跨年的轮动慢涨仍将继续。年末激烈的机构博弈跨年后将迅速缓和,建议坚持顺周期主线的同时,在快速轮动中强化跨年后高景气品种的配置。
兴业证券分析,国内工业企业利润延续复苏态势、经济数据逐期验证,央行上周二投放9500亿MLF、美联储等维系呵护态度。中长期看,继续努力打造“慢变量”,围绕经济高质量发展、推动全面改革、扩内需保民生、供给侧与需求侧改革并行。
国泰君安研报称,维持3100-3500点震荡格局,布局良机阶段兑现。下一阶段,“保持适度支出强度”淡化政策回退预期下积极布局,看好春季躁动叠加跨年配置带来的投资机会。(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)
新能源车喜提春节档:降价车型热销,节后有望迎入门级购车潮****** 澎湃新闻记者 吴遇利 在降价促销措施的拉动下,多家新能源车门店迎来了火爆的“春节档”。 1月27日,澎湃新闻记者走访了位于上海的特斯拉、小鹏、蔚来、理想等新能源车门店发现,各家门店人气普遍高于春节假期之前,多名销售人员都表示,品牌的相关降价促销措施明显拉动了客流。 “实在是接待不过来,一天比一天人多。”一位特斯拉门店销售人员对澎湃新闻记者表示,春节假期客流量与日俱增,平日里最多仅需提前一天预约的试驾目前则需要提前两到三天预约。 1月6日,特斯拉在中国开启大幅降价,降幅从6%至13.5%不等,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格。其中,降幅最大的车型为Model Y长续航版,降幅高达4.8万元。 前述特斯拉销售人员表示,日前的降价吸引了大批顾客前来看车,“目前没有任何优惠促销了,来看车的顾客有不少都是看中了这次的降价,春节期间明显又多了一批家庭用户。” 与特斯拉一样开启了大幅降价的还有小鹏汽车。1月17日,小鹏汽车宣布对小鹏G3i、P5、P7进行降价,降幅从2万元-3.6万元不等。 虽不如特斯拉门店那样比肩接踵,小鹏汽车门店客流也明显高于春节之前。有销售人员对澎湃新闻记者介绍,除三款车型直接降价之外,小鹏G9也推出了5000元的现金减免优惠。他表示,春节期间,受降价拉动“销量都还不错”,尤其是小鹏G3i和小鹏P5两款车型受到不少消费者的青睐。 虽然蔚来并没有降价,但前来看车的顾客依旧源源不断。蔚来销售人员告诉澎湃新闻记者,新能源车国家补贴已经在去年底结束,但蔚来自掏腰包将其延续至了2023年1月31日,相当于优惠1.1万元。同时他还介绍,蔚来汽车符合上海市嘉定区相关新能源车补贴政策,符合条件的消费者可以额外获得嘉定区的2万元补贴。 不同于上述几个纯电动汽车品牌,理想汽车目前推出的车型均为增程式车型,自2023年起已经无法获得上海市新能源汽车牌照。有门店销售人员对澎湃新闻记者表示,春节期间“拖家带口”前来看车的顾客明显增多,不过他也坦承,因牌照问题还“需要考虑”的顾客确实不在少数,“我们主要是家庭用车的增换购,很多顾客其实已经是有蓝牌的,有没有绿牌不是什么问题。” 乘联会数据显示,1月1日-15日,全国新能源乘用车市场零售18.4万辆,较上月同期下降了33%。乘联会认为,1月上半月车市表现一般主要是由于前期政策透支,随着防疫政策放开后居民出行趋于正常、消费者信心恢复、特斯拉等车企降价等,春节之后,车市会有一波入门级消费者的购车潮,而2月份将会成为春节后的真正市场启动期,同时也将是疫情三年结束后的市场启动期。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |